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摘要:
港口物流环节中,集卡的调度直接影响着港口的工作效率。目前,对集卡装和卸同时进行的调度模型和算法鲜有研究。本文以一艘船待装集装箱、一艘船待卸集装箱、装卸同时进行为例,提出一种动态优化模型,并用遗传算法求解。但其不同于一般的遗传算法,这里创造性地引入N6邻域方法来减少解空间搜索范围,提高遗传算法效率;设计了多种交叉操作和变异操作,来增加解的多样性,避免算法陷入早熟;设计了变异概率P,保证了算法的收敛性。实验结果验证了该模型和算法的有效性,从而有效提高集卡运输效率。
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文献信息
篇名 一种新的集卡动态调度模型及算法
来源期刊 南京师大学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 改进混合遗传算法 集卡调度 动态优化 N6邻域
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 计算机科学与技术
研究方向 页码范围 104-111
页数 8页 分类号 TP301.6|O29
字数 7345字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周晓峰 河海大学计算机与信息学院 36 446 9.0 20.0
2 李尤丰 金陵科技学院信息技术学院 19 63 4.0 7.0
3 李勤丰 金陵科技学院公共基础课部 10 17 3.0 3.0
7 刘玉霞 解放军国际关系学院基础部 11 12 2.0 3.0
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改进混合遗传算法
集卡调度
动态优化
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南京师大学报(自然科学版)
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1001-4616
32-1239/N
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1955
chi
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