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进气回流机匣处理离心压气机的扩稳机理
进气回流机匣处理离心压气机的扩稳机理
作者:
杜礼明
王澄宇
王焱
龚义朝
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
离心式压气机
进气回流
扩稳
数值模拟
摘要:
车用增压器的离心压气机在高转速下,往往暴露出流量过窄的问题.通过数值分析,对实壁机匣离心压气机模型高转速下的失速机理进行了研究,结果发现,转速下叶顶区域的流动变为跨音速流动,小流量下槽道激波前移至分流叶片之前,由于采用了长短叶片导致该处叶片稠度较小,间隙泄漏气流跨过激波后扰动迅速扩大,并诱发大量低能流体的堆积,促使压气机过早失稳.同时,对具有扩稳能力的进气回流机匣处理模型也进行了数值模拟,并与试验数据进行了对比验证,结果表明,布置在激波过后的回流槽能有效带走堆积在导风轮尾部附近的低能流体,减少了泄漏二次流对主流的扰动程度,使得气流以较小的攻角流过短叶片前缘,大大改善了叶轮内部流场.
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文献信息
篇名
进气回流机匣处理离心压气机的扩稳机理
来源期刊
内燃机学报
学科
工学
关键词
离心式压气机
进气回流
扩稳
数值模拟
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
91-95
页数
5页
分类号
TK474
字数
语种
中文
DOI
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杜礼明
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进气回流
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研究来源
研究分支
研究去脉
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内燃机学报
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0909
CN:
12-1086/TK
开本:
大16开
出版地:
天津市卫津路92号
邮发代号:
6-74
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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