基于有限元模型的汽车前撞中膝关节损伤的研究

• 作者: 李海岩 钟玉洁
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 汽车前撞 有限元模型 膝关节损伤
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 页码范围: 561-565
• 页数: 5页
• 字数: 1854字
• 语种: 中文

摘要

通过对原有下肢有限元模型的改进,开发了膝关节有限元模型,其中韧带采用经有效性验证和考虑应变率的塑性材料,并结合我国人体韧带的厚度重新设定.对改进的模型施加前后方向撞击力,在膝关节弯曲90°情况下,分别探讨了不同的加载高度和加载角度对膝关节损伤的影响.结果表明,轴向载荷小于8kN时,能避免股骨的骨折;加载角度大于8°时,不会对后交叉韧带造成拉伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海岩	天津科技大学机械工程学院	64	332	12.0	15.0
2	钟玉洁	天津科技大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0