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摘要:
分析了目前有人驾驶飞机控制律设计在结合动态逆控制方法时所存在的问题.参考广泛研究的分层结构的动态逆控制律,并根据机动飞行的要求对进行了有针对性的被控变量设计.通过将用于复合函数求导的雅克比行列式与动态逆相结合,采用非分层结构的Lie导数动态逆运算实现飞机绕速度矢量的滚转机动,仿真结果良好.该方法能够在减少逆运算次数的同时稳定系统状态,简化了目前所广泛研究的动态逆控制结构,并且很好的与目前飞行员指令信号相匹配.
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文献信息
篇名 基于被控变量设计的飞机动态逆控制律
来源期刊 四川大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 动态逆 被控变量设计 Lie导数 快慢回路 雅克比式
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 电子信息科学
研究方向 页码范围 95-100
页数 6页 分类号 V22
字数 4316字 语种 中文
DOI 103969/j.issn.0490-6756.2014.01.16
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨伟 西北工业大学航空学院 30 237 10.0 14.0
3 杨朝旭 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 3 4 1.0 2.0
4 李导 西北工业大学航空学院 6 14 2.0 3.0
7 孙绍山 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态逆
被控变量设计
Lie导数
快慢回路
雅克比式
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川大学学报(自然科学版)
双月刊
0490-6756
51-1595/N
大16开
成都市九眼桥望江路29号
62-127
1955
chi
出版文献量(篇)
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10
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