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摘要:
为了有效地控制轻型汽车排放污染物,排放试验循环需要模拟汽车在实际道路行驶工况。本文介绍了欧洲、美国和日本等世界主流轻型汽车排放试验循环,并对不同试验循环进行对比和分析。在此基础上,对我国轻型汽车排放试验循环的未来发展提出了建议。
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文献信息
篇名 轻型汽车排放试验循环对比研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 轻型汽车 排放 试验循环 稳态工况 瞬态工况
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 汽车工程 Automobile engineering
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U664.8
字数 1979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2014.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石则强 12 62 5.0 7.0
2 叶松 14 68 5.0 7.0
3 李玲 8 38 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (1)
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1996(1)
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2011(1)
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2017(12)
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2019(15)
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2020(10)
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  • 二级引证文献(8)
研究主题发展历程
节点文献
轻型汽车
排放
试验循环
稳态工况
瞬态工况
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
论文1v1指导