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摘要:
闽江通海航道部分为单向乘潮通航2万吨级船舶,3.5万吨级特定船舶进靠华能福州电厂码头超出闽江通海航道设计等级,且闽江通海航道不宜夜航,因此,白天高潮前后船舶通航密度大,同时,闽江口内深水锚地缺乏,通航环境复杂,这些船舶若未拟定安全措施,进出闽江通海航道将存在一定的安全问题.为此,笔者通过多年的实践和总结,提出了3.5万吨级特定船舶进靠华能福州电厂码头安全措施,提供各位同仁参考.
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文献信息
篇名 3.5万吨级特定船舶进靠华能福州电厂码头安全措施
来源期刊 福建交通科技 学科
关键词 3.5万吨级船舶 进靠 码头安全措施
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 船舶运输
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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1 刘亚华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
3.5万吨级船舶
进靠
码头安全措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建交通科技
双月刊
1674-8581
35-1099/U
16开
福建省福州市五一中路104号
1981
chi
出版文献量(篇)
1772
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3
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