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摘要:
基于沸腾气泡消失过程的可视化试验研究,提出了气泡消失假设,根据能量方程和变形分析建立了气泡消失数学模型并经试验验证.根据缸盖内流场特征和沸腾气泡特点提出气泡消失控制方法,以避免气泡对节温器等部件造成损害.根据核化理论提出气泡聚合抑制方法,缸盖应避免铸造砂眼.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 缸盖沸腾冷却气泡控制的研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 缸盖 沸腾冷却 控制 气泡消失
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 556-560,572
页数 6页 分类号
字数 3663字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫正 北京理工大学机械与车辆学院 78 783 15.0 22.0
2 曹元福 北京理工大学机械与车辆学院 8 68 3.0 8.0
4 张体恩 北京理工大学机械与车辆学院 5 33 1.0 5.0
5 宋立业 北京理工大学机械与车辆学院 11 29 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
缸盖
沸腾冷却
控制
气泡消失
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1000-680X
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2-341
1979
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