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摘要:
阐述汽车轮胎的几种经典分析理论及其局限性,介绍有限元法在汽车轮胎设计和分析各领域中的应用状况.具体讨论在轮胎结构力学分析中的静态接触、刚度和侧偏特性以及模态等问题的分析与处理,在轮胎温度场分析中如何建立模型、确定求解策略以及在轮胎破坏机理分析中在裂纹扩展和胎面磨损等方面的应用研究成果.
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文献信息
篇名 有限元法在汽车轮胎设计中的应用
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 轮胎 结构力学 温度场 破坏机理 有限元法
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 综述·专论
研究方向 页码范围 52-56
页数 5页 分类号 TQ336.1|O241.82
字数 6282字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马铁军 华南理工大学机械与汽车工程学院 59 276 8.0 12.0
5 颜卫卫 华南理工大学机械与汽车工程学院 8 15 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
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轮胎
结构力学
温度场
破坏机理
有限元法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
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