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摘要:
基于Hoek-Brown岩体失效准则,根据开挖空间围岩变形压力与收敛的关系,导出了圆形隧道围岩荷载计算公式,然后利用隧道非规则断面等价圆算法,将其拓展成任意断面隧道围岩荷载确定方法。在分别建立起锚杆、喷射混凝土及钢拱架等支护单元特征函数的基础上,基于并联模型导出了锚喷组合支护结构刚度、抗力计算公式。根据开挖面的空间效应建议了支护特征曲线起点确定方法。利用上述成果,结合收敛-约束原理构建了支护结构稳定性系数计算方法,克服了基于岩体分级类比的地下结构支护设计方法不能定量评价其安全程度的缺陷。通过案例分析,示范了所构建方法的操作和运行过程,并初步验证了其有效性。
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文献信息
篇名 基于收敛-约束原理的地下结构稳定性分析
来源期刊 岩土工程学报 学科 交通运输
关键词 Hoek-Brown准则 地层特征曲线 支护特征曲线 收敛-约束原理 稳定性系数
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 2002-2009
页数 8页 分类号 TU91|U451.4
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE201411005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏永华 湖南大学土木工程学院 106 1787 24.0 38.0
2 梁斌 湖南大学土木工程学院 8 81 5.0 8.0
3 王凯旋 湖南大学土木工程学院 3 43 3.0 3.0
4 刘少峰 湖南大学土木工程学院 3 43 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
Hoek-Brown准则
地层特征曲线
支护特征曲线
收敛-约束原理
稳定性系数
研究起点
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