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摘要:
针对城轨车辆试验基地对直流牵引电源需求的特殊性,对4种能够实现DC 750 V和DC 1500 V两种直流电源供给的牵引供电方案进行了分析比较,说明了4种方式的优缺点.对于设置2条试验线和1座静调库的试验基地,给出了其直流电源的实现方案.在工程设计过程中需要通过对具体情况分析后,统筹考虑电源实现方式的选取,避免设备投资及安装容量的双重浪费.
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文献信息
篇名 城轨车辆制造基地直流牵引供电方案研究
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 城轨车辆 试验基地 直流电源 方式比选
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 U231.8
字数 2307字 语种 中文
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1 王奇 6 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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城轨车辆
试验基地
直流电源
方式比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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