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基于神经网络的直升机动态逆飞行控制
基于神经网络的直升机动态逆飞行控制
作者:
刘晶
吴爱国
方星
郭润夏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
直升机
动态逆
在线神经网络
逆误差
摘要:
传统直升机动态逆控制器包含标称系统动态线性化部分,以及用于实现期望闭环动态的线性控制部分.针对其依赖于直升机精确非线性模型而鲁棒性较差的问题,提出了一种改进的黑鹰UH-60直升机动态逆控制方法,其中逆模型为基于悬停飞行条件下的线性模型.对模型简化、非线性和飞行条件差异所产生的逆误差,引入在线神经网络进行补偿并对系统稳定性进行了分析.非线性仿真结果表明,在不同飞行条件产生的扰动作用下,系统输出响应能够跟踪指定输入,进而说明控制器具有良好的鲁棒性.
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开放平台
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神经网络
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内容分析
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文献信息
篇名
基于神经网络的直升机动态逆飞行控制
来源期刊
飞行力学
学科
航空航天
关键词
直升机
动态逆
在线神经网络
逆误差
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
理论分析
研究方向
页码范围
218-221
页数
分类号
V249.1|V275.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴爱国
天津大学电气与自动化工程学院
126
1771
21.0
37.0
2
郭润夏
中国民航大学航空自动化学院
12
25
3.0
4.0
3
方星
天津大学电气与自动化工程学院
6
23
3.0
4.0
4
刘晶
天津大学电气与自动化工程学院
13
73
6.0
8.0
传播情况
被引次数趋势
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共引文献
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(4)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
1994(1)
参考文献(1)
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1995(1)
参考文献(1)
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2001(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
动态逆
在线神经网络
逆误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
主办单位:
中国飞行试验研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
开本:
大16开
出版地:
西安市阎良区73号信箱
邮发代号:
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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