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摘要:
机场周边复杂的电磁反射环境引起的多径效应降低了微波着陆系统的导航精度,严重影响飞机着陆安全。以往的抗多径干扰方法多是基于场地环境的电磁建模实现,存在计算量大、设计复杂等问题。为了有效抑制多径干扰的影响,提出了一种对机载导航设备接收的脉冲信号直接进行数字处理的方法,在倒谱域进行信号分析检测,直接抵消多径干扰的影响,估算出往、返扫描脉冲的时延差,从而实现进近飞机角度位置的精确计算。仿真结果表明,该方法能够有效抑制多径干扰引起的微波着陆系统的测角误差。
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文献信息
篇名 基于倒谱的 MLS 抗多径干扰算法研究
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 微波着陆系统 时基扫描波束 多径干扰 倒谱 时延估计
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 423-426,431
页数 5页 分类号 TN961
字数 2346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2014.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭英 空军工程大学信息与导航学院 144 1134 20.0 27.0
2 陈雅蓉 空军工程大学信息与导航学院 1 1 1.0 1.0
3 吴泉城 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
微波着陆系统
时基扫描波束
多径干扰
倒谱
时延估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10892
论文1v1指导