基于enDYNA的柴油机瞬态EGR控制硬件在环仿真平台研究

• 作者: 洪伟 解方喜 赵靖华 韩林沛 韩永强
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 瞬态过程控制 硬件在环仿真
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U467.2
• 字数: 2345字
• 语种: 中文

摘要

为实现试验台模拟增压柴油机瞬态EGR控制，基于CY6D180柴油机和enDYNA建模软件设计了硬件在环仿真平台。通过典型工况下的模型验证以及仿真平台与台架试验的EGR优化结果分析，表明该仿真模型平均误差不超过10%，可辅助试验台架进行稳态EGR优化标定试验。通过该仿真平台的瞬态进气量跟踪测试表明，跟踪曲线的平均超调量在5%左右，且瞬态响应调节时间短，该平台可有效模拟CY6D180柴油机的瞬态响应特性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩永强	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	40	378	13.0	17.0
2	洪伟	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	101	522	11.0	17.0
3	解方喜	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	52	180	8.0	10.0
4	赵靖华		13	46	5.0	6.0
8	韩林沛	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	11	55	4.0	7.0