枕下套靴硬化对预应力配筋弹性长枕强度影响

• 作者: 赵磊 高亮
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长枕套靴 预应力配筋模型 硬化 裂纹
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 77-82
• 页数: 6页
• 分类号: U239.5
• 字数: 3663字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2014.01.014

摘要

在对预应力混凝土轨枕进行强度计算时,通常将混凝土轨枕简化为梁单元或建立未施加预应力的混凝土枕空间有限元模型,这种方法无法体现轨枕在实际预应力配筋下的真实应力.本文建立了能够考虑轨枕实际截面尺寸和预应力配筋的新型计算模型,对预应力轨枕受力与变形进行了分析,并与未配筋情况的轨枕受力进行了对比,说明建立这种新型计算模型的必要性.利用新型计算模型,对地铁用长枕套靴式减振轨道枕下套靴硬化对轨枕强度影响的问题进行了分析,得出了枕中裂纹产生原因,并给出了套靴硬化的限值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	赵磊	北京交通大学土木建筑工程学院	9	119	5.0	9.0