棘轮离合器疲劳裂纹原因分析

• 作者: 刘新灵 杜锐锋 陈礼顺
• 来源期刊: 失效分析与预防
• 学科: 航空航天
• 关键词: 棘轮离合器 失效 疲劳裂纹 棘爪
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 案例分析
• 页码范围: 39-42,47
• 页数: 5页
• 分类号: V233.12
• 字数: 3774字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6214.2014.01.009

摘要

棘轮离合器是超越离合器的一种，具有尺寸小、重量轻、承载能力高、传动平稳、寿命长、啮合可靠性高的特点，在航空发动机传动系统中应用十分广泛。本研究分析了发动机起动不成功的故障现象，根据故障树分析方法查找故障原因，阐述了棘轮离合器工作原理，详细分析了故障产生的原因。结果表明：发动机起动不成功的主要原因是双速传动机构失效，棘爪疲劳裂纹是导致双速传动机构失效的主要原因，棘爪产生疲劳裂纹是棘爪存在制造缺陷和S含量超标，提出了改进方法和预防措施，对发动机的修理具有参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘新灵	北京航空材料研究院中航工业失效分析中心	40	282	9.0	14.0