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摘要:
针对已有的最短时间航线自动生成算法存在搜索效率较低、航线准确度较低的不足,提出了基于瞬时水深模型的最短时间航线自动生成改进算法.利用无效点定义和动态包络矩形的策略,优化最短时间航线生成;采用高精度的瞬时水深模型提高最短时间航线自动生成的准确度.实验结果表明:此方法与已有的方法相比,在自动生成航线的质量和效率上都有明显的提高.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 最短时间航线自动生成的改进方法
来源期刊 海洋测绘 学科 地球科学
关键词 最短时间航线 瞬时水深模型 无效点定义 动态包络矩形 航线搜索
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 技术报告
研究方向 页码范围 47-49,54
页数 4页 分类号 P208
字数 2086字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3044.2014.04.013
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
最短时间航线
瞬时水深模型
无效点定义
动态包络矩形
航线搜索
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋测绘
双月刊
1671-3044
12-1343/P
大16开
天津市河西区友谊路40号
1981
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
13
总被引数(次)
16787
论文1v1指导