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摘要:
结合不同驾驶员意图、整车质量参数和道路状况,制定了人-车-路闭环系统中双离合器式自动变速器车辆的修正型换挡规律。对修正型换挡规律下的系统进行仿真研究表明,该规律有助于消除频繁升降挡现象。基于xPC平台,建立了干式双离合器式自动变速器控制系统的硬件在环仿真试验台。结合复杂路面,采用比例-积分-微分控制器,针对普通和修正型换挡规律两种情况分别进行硬件在环仿真,结果验证了修正型规律有效性,有助于减少作动器的动作次数。
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文献信息
篇名 人-车-路闭环系统中的双离合器式自动变速器车辆换挡规律
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 双离合器式自动变速器 人-车-路闭环系统 换挡规律 硬件在环仿真 PID控制器
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 18-23
页数 6页 分类号 U463.211
字数 3835字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴光强 152 2445 26.0 42.0
2 姜超 12 42 4.0 5.0
3 焦伟 4 15 2.0 3.0
4 孙贤安 2 12 2.0 2.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
双离合器式自动变速器
人-车-路闭环系统
换挡规律
硬件在环仿真
PID控制器
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