EPS系统的控制策略研究

• 作者: 季茜 杨世文 裴学杰
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动助力转向 控制策略 PID控制 仿真分析
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U463.4
• 字数: 1889字
• 语种: 中文

摘要

根据转向系统的助力特性要求,对电动助力转向系统的控制策略进行研究.建立该系统的动力学模型,对转向系统的助力控制、阻尼控制和回正控制进行分析研究.策略中主要采用PID控制方法,首先进行控制器目标电流的确定和补偿,然后对模型的电流进行仿真和验证,结果表明,此控制策略的增加转向系统的轻便性和路感.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨世文		77	462	11.0	17.0
2	裴学杰		2	9	2.0	2.0
3	季茜		2	9	2.0	2.0