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摘要:
分析了柱塞式汽车制动器总泵活塞表面的缺陷特点及其视觉成像难点,设计并优化了适用于柱塞式活塞表面缺陷机器视觉检测的立体组合光源,通过柔和光线设计减少了检测图像的噪点.同时,建立了光线发射-反射-成像全过程的光强度折损数学模型,对光源和镜头采用偏振光滤除技术,通过合理选择偏振片的透振方向,达到了减弱无缺陷位置亮度、减小反光带宽度和增强图像对比度的效果,通过光源优化,对活塞表面缺陷进行了图像采集,并建立了表面缺陷类型数据库.经样本数量为300的随机抽样实验结果表明,优化光源系统后的视觉检测无漏检现象发生,误检率不大于2%,达到了预期效果.
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文献信息
篇名 柱塞式汽车制动器总泵活塞表面缺陷视觉检测的光源优化
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 汽车制动器总泵活塞 表面缺陷 视觉检测 光源
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-68
页数 分类号 U463.55
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许黎明 上海交通大学机械与动力工程学院 82 457 11.0 18.0
2 解斌 上海交通大学机械与动力工程学院 8 27 3.0 4.0
3 杨子琦 上海交通大学机械与动力工程学院 6 22 2.0 4.0
4 罗睿 上海交通大学机械与动力工程学院 6 28 3.0 5.0
5 朱子馨 上海交通大学机械与动力工程学院 2 10 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动器总泵活塞
表面缺陷
视觉检测
光源
研究起点
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期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
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