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摘要:
介绍斯里兰卡内燃动车冷却系统设计中涉及的冷却计算;阐述冷却系统的冷却装置、冷却风扇驱动装置、进气滤清窗、顶百叶窗、膨胀水箱等主要部件结构设计的特点.斯里兰卡内燃动车于2012年底开始在斯里兰卡铁路公司投入运用,其车冷却系统工作稳定可靠,经受住了当地高温、高温、多雨、多盐雾环境的考验.
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电动汽车
冷却系统
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种内燃动车冷却系统设计
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 斯里兰卡 内燃动车 冷却系统 冷却风扇 进气滤清窗 膨胀水箱
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 出口动车组
研究方向 页码范围 107-110
页数 4页 分类号 U271.91
字数 3043字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李来彬 3 8 1.0 2.0
2 高洪镇 3 0 0.0 0.0
3 杨兴清 4 0 0.0 0.0
4 权光辉 3 2 1.0 1.0
5 崔秀玲 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
斯里兰卡
内燃动车
冷却系统
冷却风扇
进气滤清窗
膨胀水箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
总下载数(次)
4
总被引数(次)
3893
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