基于力学及电学性能的汽车发电机转子爪极尺寸优化选择

• 作者: 刘谋志 吴锋 李佳庆 鲍晓华
• 来源期刊: 微特电机
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车发电机 梯形爪极 挠度 优化设计 有限元法
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 1-5,13
• 页数: 6页
• 分类号: TM341
• 字数: 4282字
• 语种: 中文

摘要

将汽车发电机转子梯形爪极等效为悬臂梁模型,应用基本的气隙磁场理论和材料力学理论,考虑转子爪极所受离心力及气隙磁场径向力,分析变化参数下梯形爪极的变形趋势及规律.利用Ansys软件建立三维有限元结构力学分析模型,得出基本的结构位移变形分布图.着重求导了主波磁场所产生的径向力及转子离心力,然后在此基础上分析比较不同爪极厚度轴向角β时爪极最大挠度的大小.利用Maxwell 3D软件建立三维有限元电磁场分析模型,比较不同β角时的电势波形及效率的变化.在尽可能减少爪极挠曲形变对汽车发电机气隙磁导的影响的同时,保证发电机良好的输出性能,从而对发电机转子的爪极尺寸进行优化设计.该设计与优化方法可为高性能汽车发电机爪极设计提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	鲍晓华		92	524	11.0	19.0
2	吴锋		7	39	4.0	6.0
3	李佳庆		8	37	4.0	5.0
4	刘谋志		5	23	3.0	4.0