原文服务方: 成都大学学报(自然科学版)       
摘要:
汽车上的电控系统数量越来越多,为了提高电控单元之间互相通信性能和降低导线成本,提出了一种基于CAN/LIN总线的车载通信网络,将CAN总线网络应用在高速的驱动系统,UN总线网络应用在低速的车身车灯控制系统,两者通过网关进行数据交换.仿真测试表明,本车载通信网络的设计合理,通信可靠,能够实现CAN/LIN总线网络之间的数据传输.
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文献信息
篇名 基于CAN/LIN总线的车载通信网络设计
来源期刊 成都大学学报(自然科学版) 学科
关键词 CAN总线 LIN总线 网关
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 计算机科学与技术
研究方向 页码范围 354-357
页数 4页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷霖 成都大学电子信息工程学院 50 124 5.0 7.0
2 罗正华 成都大学电子信息工程学院 45 139 6.0 9.0
3 廖先莉 成都大学电子信息工程学院 8 21 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
LIN总线
网关
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成都大学学报(自然科学版)
季刊
1004-5422
51-1216/N
16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
1966
总下载数(次)
0
总被引数(次)
8997
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