双排桩在基坑支护工程中的滑面预测及受力特性分析

• 作者: 张晓曦 杨梅 王武斌
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双排桩结构 稳定性 滑裂面 上限定理
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 89-94
• 页数: 6页
• 分类号: U417.1
• 字数: 4093字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.2014.02.21

摘要

以极限分析理论为基础,从能量的角度出发,研究了双排桩在基坑支护工程中的滑面预测方法及受力特性问题.采用竖直条分法,将滑面分割成由若干段组合而成的复合破裂面,在假设边坡岩土体服从摩尔库伦屈服准则与相关流动法则的条件下,结合上限定理,建立双排桩支护力与各参数的多元函数,利用数学优化方法给出最优解,从而可方便地得到滑面形状、位置及其对应的前、后排桩的支护力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨梅	西南交通大学土木工程学院	21	84	4.0	8.0
2	王武斌	西南交通大学土木工程学院	27	83	4.0	8.0
3	张晓曦	西南交通大学土木工程学院	8	102	5.0	8.0