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摘要:
由于超级电容的工作电压范围广,直流变换器在无电流补偿的峰值电流控制下出现分岔,甚至产生混沌现象.本文中研究了双向直流变换器在超级电容和电池主动并联混合能量存储系统应用中的控制问题,确定了发生分岔时电池和超级电容的工作电压关系.结果表明,采用电流斜坡补偿方法,可使直流变换器在电池和超级电容的工作电压范围内不发生分岔和混沌现象,改善了控制质量.
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文献信息
篇名 混合能量存储系统中直流变换器在峰值电流控制下的混沌问题
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 混合能量存储系统 双向直流变换器 峰值电流控制 分岔 混沌 斜坡补偿
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 542-545
页数 4页 分类号
字数 1854字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷承良 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 79 1410 22.0 34.0
2 张建龙 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 9 62 5.0 7.0
3 吴志伟 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 4 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合能量存储系统
双向直流变换器
峰值电流控制
分岔
混沌
斜坡补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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66645
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