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摘要:
目的 分析高速电主轴温度场分布情况,为研究高速电主轴温升、热变形预测提供理论依据.方法 建立高速电主轴1/4三维有限元模型,基于损耗实验计算主轴电机及轴承生热率前提下分析高速电主轴温升分布情况.通过电主轴测试系统建立温升实验,测量高速电主轴外壳不同部位温升验证有限元仿真结论.结果 仿真结果表明:高速电主轴稳态温度场中转子处温度最高,温度为84.4℃;高速主轴壳体最高温升出现在电主轴轴头处,温升为23℃,与实验结果相比误差为8.6%.结论 通过分析温升仿真和实验得到高速主轴外壳不同部位温升不同,外壳温度变化是一个非线性变化过程,前2000s温度快速升高,2000s后温度逐步稳定.此结论为有效控制高速主轴温升,减小主轴变形及提高主轴精度提供理论基础.
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文献信息
篇名 基于损耗实验的电主轴温度场分析
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 电主轴 损耗实验 温度场 主轴温升
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 142-146
页数 5页 分类号 TG502.15
字数 语种 中文
DOI 10.11717/j.issn:2095-1922.2014.01.22
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电主轴
损耗实验
温度场
主轴温升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
出版文献量(篇)
3683
总下载数(次)
5
总被引数(次)
32666
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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