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摘要:
阜阳船闸上引航道与泉河的夹角很大,泉河水流在上引航道内形成横向流,威胁行船安全.为合理确定航道与泉河交汇处的开挖方式与通航洪水组合,通过水工模型实验,研究最优开挖方案下上游引航道内的流场分布,提出了合理的通航洪水组合.
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文献信息
篇名 阜阳船闸上游航道模型试验研究
来源期刊 治淮 学科
关键词 航道 横向流速 洪水组合
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号
字数 3052字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 安徽省水利水资源重点实验室安徽省水利科学研究院 5 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航道
横向流速
洪水组合
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
治淮
月刊
1001-9243
34-1030/TV
大16开
安徽蚌埠市东海大道3055号
26-28
1952
chi
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