GDI多孔喷油器内部流动及喷雾特性研究

• 作者: 宋睿智 杜家益 王磊磊 耿文娟 袁亚飞 袁银男
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 直喷汽油机 多孔喷油器 流动分布 喷雾特性
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 性能研究
• 页码范围: 71-75
• 页数: 5页
• 分类号: TK413.84
• 字数: 3105字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2014.03.016

摘要

采用两相流非线性空化模型对GDI多孔喷油器内部流动进行数值模拟，使用喷孔出口计算结果，结合Huh-Gosman喷雾模型在定容室内对喷油器喷雾特性进行数值模拟。通过喷雾试验对计算模型进行验证，分析了喷油压力和喷射背压对喷雾特性的影响。研究结果发现：在喷雾形态上模拟结果与试验结果接近，贯穿距离模拟值略大于试验值；提高喷油压力可以增加贯穿距离，增强燃油与空气的相互作用，减小SMD ；在较高的喷射背压下，喷雾贯穿距离明显减小，油束末端的燃油聚集严重。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁银男	南通大学机械与工程学院	51	539	11.0	21.0
2	杜家益	江苏大学汽车与交通工程学院	35	223	9.0	13.0
3	王磊磊	江苏大学汽车与交通工程学院	2	13	2.0	2.0
4	宋睿智		1	6	1.0	1.0
5	耿文娟		1	6	1.0	1.0
6	袁亚飞		1	6	1.0	1.0