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摘要:
印度港口已经经历数年的动荡,期间经历了主要港口特许经营交易破裂,而且一些业内相关组织对于未来该由谁制定港口集装箱收费标准存在意见分歧。
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文献信息
篇名 印度港口受到官僚主义制约
来源期刊 海运情报 学科 交通运输
关键词 港口集装箱 官僚主义 印度 特许经营 收费标准
年,卷(期) hyqb,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 U169.6
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研究主题发展历程
节点文献
港口集装箱
官僚主义
印度
特许经营
收费标准
研究起点
研究来源
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期刊影响力
海运情报
月刊
上海市虹口区霍山路150号
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