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摘要:
针对比转数为59的汽车冷却水泵,选择对性能影响较大的叶轮的6个水力参数β2,b2,D2,Z,D0,φ,并添加了1个附加的辅助因素e.根据叶轮原有参数值,设计2组不同的参数值,得到因素的2个水平.由此,设计了L8(2 7)七因素两水平的正交表,即8个叶轮设计方案.通过An-sys-CFX12.1软件分别对8个方案水泵的全流场进行定常数值模拟,以设计工况点的扬程和效率以及最高效率点的流量、扬程和效率为性能指标,通过极差分析以及内部流场对比分析,优化叶轮参数.将优化后的叶轮和原始叶轮分别进行数值模拟和外特性试验,分别比较得到的结果后得出,优化叶轮提高了水泵在额定点的效率,并且增大了高效区范围,同时也使扬程曲线更平缓.结果表明了正交法的可行性,说明了正交表结合CFD技术进行水泵设计,不仅可有效改善水泵产品的水力性能,并且能很大程度地缩短研究时间,从而提高工作的效率.
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文献信息
篇名 汽车冷却水泵优化设计及试验研究
来源期刊 排灌机械工程学报 学科 农学
关键词 汽车冷却水泵 叶轮水力参数 正交试验 CFD 外特性试验
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 泵理论与技术
研究方向 页码范围 93-97,124
页数 分类号 S218.5
字数 3127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8530.13.0100
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁寿其 江苏大学流体机械工程技术研究中心 427 7550 41.0 59.0
2 刘建瑞 江苏大学流体机械工程技术研究中心 78 734 15.0 23.0
3 张婷婷 江苏大学流体机械工程技术研究中心 11 138 5.0 11.0
4 裴冰 江苏大学流体机械工程技术研究中心 7 121 5.0 7.0
5 张金风 江苏大学流体机械工程技术研究中心 1 15 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车冷却水泵
叶轮水力参数
正交试验
CFD
外特性试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
排灌机械工程学报
月刊
1674-8530
32-1814/TH
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-82
1982
chi
出版文献量(篇)
3006
总下载数(次)
3
总被引数(次)
23385
论文1v1指导