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摘要:
本文测试了发动机缸体内部残余应力大小,分析了残余应力产生的原因及存在的危害,提出了消除残余应力的方法,为缸体在安装以及使用过程中受力分析提供依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机铸铁缸体残余应力测试和分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 残余应力 切割法 时效
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志军 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 6 2 1.0 1.0
2 陈敬海 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 4 2 1.0 1.0
3 吴勇 南京汽车集团有限公司汽车工程研究院 7 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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轻型汽车技术
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大16开
南京市红山路128号
1973
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