大跨桥上无缝线路纵向地震响应研究

• 作者: 严猛 王平 陈嵘 魏贤奎
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨桥梁 无缝线路 一致激励 轨道约束 纵向力
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 96-102
• 页数: 7页
• 分类号: U213.9
• 字数: 6171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2014.05.016

摘要

地震作用下大跨桥上无缝线路纵向响应的研究具有重要意义。以一座大跨桥梁为例，研究了一致激励下桥上无缝线路纵向地震响应，并对小阻力扣件铺设、梁体温差及地震波频谱特性对钢轨最大纵向力的影响进行了分析。得出结论：轨道约束对大跨桥梁结构的低阶纵向自振频率有较大的影响；地震作用下梁缝处钢轨最大纵向力比根据现有规范计算的钢轨最大伸缩力大很多，铁路工程相关规范应增加钢轨地震力检算这一指标；大跨桥上铺设小阻力扣件后，地震时钢轨最大纵向力会降低约20%~30%；穿越震区的大跨桥上无缝线路设计应合理考虑梁体温差的影响，并使桥梁结构低阶纵向自振频率有效避开场地处地震波的主频率段，否则地震发生时桥上无缝线路工作状态将会受到较大考验。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0
2	陈嵘	西南交通大学土木工程学院	83	670	15.0	21.0
3	魏贤奎	西南交通大学土木工程学院	18	156	8.0	11.0
4	严猛	西南交通大学土木工程学院	15	51	4.0	7.0