拖网渔船船型与网具最优化

• 作者: 张亚 张光发 黄亚南
• 来源期刊: 渔业现代化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 拖网渔船 船型优化 网次产量 技术经济论证
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 渔船与捕捞
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: U674.4+1|S972.7
• 字数: 4000字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9580.2014.05.012

摘要

在拖网渔船的船型论证中，需要考虑渔船、渔场、渔港（或锚地）和渔业市场等因素，结合渔场资源情况，选择与渔船舱容相匹配的合理的网具以达到寻求最优船型的目的。通过研究拖网渔船船型与网具和网次产量的关系，以船长、船宽、型深、方形系数和设计自航航速为船型优化参数，选取净现值、渔捞效果系数、投资偿还期、吨鱼油耗和吨鱼成本等为船型论证经济指标，利用指标权重法构建了船型优化模型，对拖网渔船进行了船型技术经济论证。以运营于南美某海域的变水层大型拖网渔船为计算实例进行了优化分析，得出了最优船型方案及其网次产量，进而可参照选择船型参数与网具。在拖网渔船的论证阶段可利用该优化方法可达到对拖网渔船进行船型与网具优化分析的目的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄亚南		13	36	4.0	5.0
2	张亚		13	40	4.0	5.0
3	张光发		21	84	5.0	8.0