刘家峡桁架梁悬索桥的颤抖振时域分析

• 作者: 李宇 王森 车艳阳
• 来源期刊: 北京交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 悬索桥 颤振 抖振 非线性 时域分析
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 55-60
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27
• 字数: 4536字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11860/j.issn.1673-0291.2014.01.011

摘要

以刘家峡大桥为工程背景,建立了钢桁架梁悬索桥的有限元模型,采用改进谐波合成法模拟了脉动风荷载,结合大跨桥梁颤抖振分析的基本理论,计算了对应于桥梁各节点的静风力、抖振力和自激力.在此基础上,利用ANSYS参数化设计语言(APDL)编制了相应的计算程序,将计算所得的各类风荷载施加在全桥有限元模型的节点上,对刘家峡桁架梁悬索桥进行了颤抖振时域分析,以精确求解不同桥面基准风速下,桥梁各关键部位的抖振扭转角、抖振侧向位移、抖振竖向位移,进而研究了风速变化对悬索桥最大颤抖振响应的影响.与全桥模型风洞试验的对比结果表明:对大跨桥的颤抖振分析方法是合理可行的,可为同类大跨桥梁风致振动的研究提供科学的依据和参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李宇	长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室	47	133	7.0	9.0
2	王森	长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室	8	0	0.0	0.0
3	车艳阳	长安大学公路学院旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室	5	4	1.0	2.0