内倾船型的瘫船倾覆特性研究

• 作者: 张进丰 王田华 顾民 鲁江
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 瘫船稳性 内倾船型 横浪 倾覆概率
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 363-369
• 页数: 7页
• 分类号: U661.2+2
• 字数: 4283字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2014.04.002

摘要

文章采用非线性时域方法进行内倾船型在横浪中横摇运动的数值预报，并在计算中考虑了船体瞬时湿表面变化对水动力的影响。在此基础上，通过对波浪时域历程下船舶的整个倾覆过程进行模拟计算，建立了船舶在瘫船状态下的倾覆概率计算方法。在耐波性水池进行了内倾船型在瘫船状态下的大幅极限运动模型试验，采用模型测试数据对计算结果进行了验证。对内倾船型在波浪中的倾覆特性进行了研究，得到不同海况下的倾覆概率和倾覆前的平均时间，并给出了内倾船型GM的建议取值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	顾民	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	51	593	14.0	22.0
2	鲁江	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	35	219	8.0	13.0
3	王田华	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	10	57	5.0	7.0
4	张进丰	中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室	3	25	3.0	3.0