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摘要:
以云南省六库怒江二桥钢混结合段为工程背景,研究了单索面斜拉桥钢混结合在扭矩作用下的剪应力分布规律,运用有限元程序Ansys建立了钢混结合段模型,对结合段进行了扭矩加载下的数值分析,得出了扭矩作用下钢格室截面内钢板和混凝土剪力流的分布规律,可知:在扭矩作用下次腹板和中腹板之间的顶板截面产生扭转剪应力最大,而翼缘截面产生的剪应力最小,格室钢板承担30%的扭矩,混凝土承担70%的扭矩。
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文献信息
篇名 单索面混合梁斜拉桥钢混结合段扭转剪应力数值分析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 单索面 钢混结合段 扭转 有限元 应力分布 剪力流
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 71-75,124
页数 6页 分类号 U448.27
字数 2326字 语种 中文
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1 李谷 湖南大学土木工程学院 3 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
单索面
钢混结合段
扭转
有限元
应力分布
剪力流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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