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摘要:
随着一卡通技术的进步和城市交通信息化的快速发展,基于一卡通系统的跨区域公交互联互通需求呈现快速上升趋势,本文通过分析粤港澳公交一卡通发展现状和跨区域出行中的技术瓶颈,论证公交一卡通互联互通对于增强区域快速通行能力、解决“多卡不通”的现象起到关键基础性作用,在此基础上,提出粤港澳公交一卡通互联互通平台构建模型,分析平台构建的内容及相关技术。期望本研究对于推动区域性公交一卡通互联互通技术发展起到一定的作用。
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城市交通一卡通发卡量的影响因素研究 ——基于全国交通一卡通互联互通背景
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互联互通
发行市场
一卡通发卡量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于粤港澳公共交通一卡通互联互通平台构建研究
来源期刊 金卡工程 学科
关键词 一卡通 系统平台 互联互通 交通信息化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号
字数 5568字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢振东 22 101 6.0 9.0
2 吴金成 33 103 6.0 8.0
3 谭丹丹 5 22 3.0 4.0
4 陆涛 1 13 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (5)
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研究主题发展历程
节点文献
一卡通
系统平台
互联互通
交通信息化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金卡工程
月刊
1671-2498
44-1541/T
大16开
广州市连新路171号省科技厅大院3号楼307室
1996
chi
出版文献量(篇)
13809
总下载数(次)
40
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