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摘要:
自卸汽车在举升车厢倾卸货物后,如果忽略将车厢回位而驾车行驶,极易造成重大事故.通过技术改进,在不影响汽车原有举升、制动性能基础上,置入一套起斗限行机构,通过举升车厢即制动,车厢回位则该机构制动作用解除,从而达到消除汽车举升车厢行驶的安全隐患.
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文献信息
篇名 自卸汽车起斗限行机构设计及运用
来源期刊 江西冶金 学科 交通运输
关键词 自卸汽车 举升车厢限行 安全
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 技术改进与生产实践
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U469
字数 2923字 语种 中文
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1 符颜鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自卸汽车
举升车厢限行
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西冶金
双月刊
1006-2777
36-1105/TF
大16开
江西省新余市冶金路1号
1981
chi
出版文献量(篇)
1749
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