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摘要:
提出一种基于动态采样方式的电动窗控制技术,该技术根据电动窗电机每次启动时的动态电流,经过加权平均计算出动态堵转电流参考值,然后确定该次的玻璃升降堵转电流,避免了采用固定堵转电流控制方式因受外部因素影响而导致的电动窗升降故障。试验结果表明,基于动态采样的汽车电动窗控制技术能够根据外部环境条件自适应调整堵转电流大小,有效解决了汽车在不同环境下玻璃升降过程中出现的故障和问题,提高了汽车电动窗控制器的可靠性和稳定性。
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文献信息
篇名 基于动态采样的汽车电动窗控制技术研究
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车电动窗 玻璃升降 控制器 堵转电流
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 设计开发
研究方向 页码范围 8-10,11
页数 4页 分类号 U463.83+5
字数 3322字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈炳林 5 2 1.0 1.0
2 金少华 3 2 1.0 1.0
3 方政 1 0 0.0 0.0
4 李万霞 3 0 0.0 0.0
5 陈峰 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1985(1)
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1991(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车电动窗
玻璃升降
控制器
堵转电流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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