作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前中间冷却系统已经广泛应用于现代船舶柴油机,以实现提高柴油机增压压力和降低温度的目的.文章通过分析气水分离器结构与原理,研究了其冷凝水量形成影响因素和日常维护与管理.
推荐文章
船用柴油机与环境保护
船用柴油机
排放限制
环境保护
我国船用柴油机发展趋势探析
船用柴油机
技术特点
发展趋势
船用柴油机应用前景展望
船舶
柴油机
燃气轮机
汽轮机
蓄电池
燃料电池
核动力
基于边界元的船用柴油机振动噪声特性分析
船舶动力
低速柴油机
振动噪声
结构优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船用柴油机气水分离技术的分析
来源期刊 天津航海 学科
关键词 柴油机 空冷器 气水分离器 管理
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 轮机管理
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号
字数 2170字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛涛 6 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
空冷器
气水分离器
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
季刊
1005-9660
12-1129/U
大16开
天津市塘沽区浙江路29号
1980
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
论文1v1指导