可持续:城市公交发展关键词

• 作者: 沈培钧
• 来源期刊: 综合运输
• 年，卷（期）: 2014,（8）
• 所属期刊栏目: 卷首语
• 页码范围: 1
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

自从“公交优先”政策成为多数人的共识以来,我国城市公共交通发展取得了有目共睹的成绩.但是,一种倾向往往掩盖另一种倾向,在不计成本的公交优先背后却隐藏着某些亟待解决的“不可持续”问题. 北京市“7年之痒”的公交低票价政策“不可持续”就是一例.从2007年开始,北京以承办奥运会为契机,大力推行公交优先政策,一方面投巨资建设地铁等公共交通设施,另一方面以财政补贴公交地铁企业运营,实行公共交通大幅降价,地铁每人次2元,公交车每人次0.4元.