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摘要:
组合导航系统作为重要的定位和姿态测量的技术手段,其基本设计思想是将GPS和SINS等导航设备输出的信息经过滤波器进行最优估计。但在采用Riccati方程更新协方差矩阵和计算Kalman增益过程中,截断误差随着迭代次数的增大而累积,破坏协方差矩阵的正定性和对称性,降低滤波器计算的数值稳定性,严重时导致组合系统故障发散。本文建立了Riccati方程一阶误差模型,从理论上分析截断误差对滤波器估计性能的影响,引入基于Bierman算法和Thorton算法的Kalman滤波器进行更新方法,解决了截断误差引起的滤波器数值稳定性的问题。通过强实时半物理仿真系统验证表明,相比于基于Kalman滤波器的系统,基于Bierman-Thorton算法的组合导航系统有更强的数值稳定性和较高的导航精度。
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文献信息
篇名 组合导航系统滤波器截断误差抑制方法
来源期刊 传感技术学报 学科 航空航天
关键词 组合导航 Bierman-Thorton算法 半物理仿真 截断误差 Kalman滤波器
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 传感器信号处理
研究方向 页码范围 616-621
页数 6页 分类号 V249.3
字数 4546字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2014.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾宏光 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 120 1499 18.0 33.0
2 王延东 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 9 52 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航
Bierman-Thorton算法
半物理仿真
截断误差
Kalman滤波器
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
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