航空发动机主动稳定控制方法分析

• 作者: 吕烨 孙占恒 苏三买 黄顺炳
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 压气机 主动稳定控制 压气机模型 控制方法 发展方向
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 分类号: V233.7
• 语种: 中文

摘要

主动稳定控制能够抑制压气机旋转失速、避免喘振,从而减小稳定裕度,扩大工作范围,使压气机性能得到最大发挥.针对航空发动机主动稳定控制关键技术,分析了以Moore Greitzer模型为基础的压气机模型、模态控制与非线性控制两种主动控制方法,在此基础上讨论了主动稳定控制方法存在的不足,并指出了压气机模型与主动稳定控制方法的未来发展方向.可为航空发动机主动稳定控制理论研究与工程应用提供有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏三买	西北工业大学动力与能源学院	53	386	11.0	16.0
2	孙占恒	西北工业大学动力与能源学院	3	21	3.0	3.0
3	吕烨	西北工业大学动力与能源学院	1	8	1.0	1.0
4	黄顺炳	中航工业航空动力控制系统研究所系统部	1	8	1.0	1.0