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基于AVL Cruise软件的整车滑行优化及仿真应用
基于AVL Cruise软件的整车滑行优化及仿真应用
作者:
任维华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滑行试验
风阻系数
空气动力学
仿真
燃油经济性
摘要:
本文以车辆道路行驶阻力力学模型为研究对象,对阻力影响因素进行了分析,从空气动力学角度出发在实车上应用了一系列优化方案,通过实车滑行试验对方案进行了验证,并借助于Cruise软件将滑行数据结果应用于整车燃油经济性的仿真计算,最后通过油耗试验对仿真结果进行了验证.试验结果表明,优化方案实施后,滑行曲线得到了优化,仿真计算结果与实际情况相符,其结论可以为整车滑行优化及油耗目标制定等相关工作提供参考.
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文献信息
篇名
基于AVL Cruise软件的整车滑行优化及仿真应用
来源期刊
轻型汽车技术
学科
关键词
滑行试验
风阻系数
空气动力学
仿真
燃油经济性
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
设计·研究
研究方向
页码范围
8-11
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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任维华
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风阻系数
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
轻型汽车技术
主办单位:
南京汽车集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
大16开
出版地:
南京市红山路128号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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