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摘要:
本文以车辆道路行驶阻力力学模型为研究对象,对阻力影响因素进行了分析,从空气动力学角度出发在实车上应用了一系列优化方案,通过实车滑行试验对方案进行了验证,并借助于Cruise软件将滑行数据结果应用于整车燃油经济性的仿真计算,最后通过油耗试验对仿真结果进行了验证.试验结果表明,优化方案实施后,滑行曲线得到了优化,仿真计算结果与实际情况相符,其结论可以为整车滑行优化及油耗目标制定等相关工作提供参考.
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文献信息
篇名 基于AVL Cruise软件的整车滑行优化及仿真应用
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 滑行试验 风阻系数 空气动力学 仿真 燃油经济性
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 任维华 上海汽车集团股份有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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滑行试验
风阻系数
空气动力学
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燃油经济性
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轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
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