基于排气温度的汽油车排气管滴水现象分析

• 作者: 宋寰宇 崔淑华
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 农学
• 关键词: 排气管 滴水 工况 温度降值 热交换
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 森工技术与装备
• 页码范围: 71-73
• 页数: 3页
• 分类号: S776.3
• 字数: 2399字
• 语种: 中文

摘要

通过行车试验,验证不同路况对行车过程中汽车排气管滴水量的影响,计算比较普通汽油与乙醇汽油燃烧理论生成水量.通过排气温度试验对排气管内各部分温度进行测量,并分析排气管结构对排气温度的影响.结果表明:这种结构的存在和气固之间的热传导现象使气体温度急剧下降,加之冬季外界环境温度低,更加剧了气体温度下降的程度.当高温气体在排气管内某部位温度降至100℃以下时,部分水蒸气会冷凝成水滴附在排气管内壁上,随气体流动排出车外.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔淑华	东北林业大学交通学院	65	315	10.0	15.0
2	宋寰宇	东北林业大学交通学院	1	3	1.0	1.0