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摘要:
风积砂质黄土构造疏松,垂直节理发育,具大孔隙,具有中等~严重湿陷性,这种土质在隧道施工中易发生崩塌。针对准池铁路朔州隧道进口段风积砂质黄土段初支后出现塌陷、下沉、侵限,喷射混凝土剥落、开裂、下塌变形、初支钢拱架扭曲变形等现象,采用有限元差分软件FLAC3D对风积砂质黄土隧道坍塌体进行分析,处治方法采用迈式锚杆管棚超前支护和径向迈式锚杆打设处治技术,对原初支进行有效拆换,迈式锚杆具有钻进、锚固作业一体化施工特点,实现了塌陷、下沉、侵限段支护处治有效施工。该施工技术方便、快捷,适合隧道狭窄空间作业和抢险施工等特点。
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研究
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隧道
渐变段
初期支护
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关键词云
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文献信息
篇名 朔州隧道塌陷下沉侵限段支护处治施工技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 黄土隧道 塌陷下沉侵限 迈式锚杆 管棚 超前支护 施工
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 120-123,124
页数 5页 分类号 U457+3
字数 4187字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.06.027
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