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摘要:
为了设计出既能保证车辆具有良好垂向振动性能,又能提高抗侧滚性能需要的转向架,可以采取在转向架中央悬挂装置中设置抗侧滚扭杆的方法,也可以通过加大空气弹簧或钢弹簧的横向间距来实现.探讨在某种成熟应用的转向架上增设抗侧滚扭杆对其动力学性能的影响,从车辆运行的平稳性、安全性及限界要求等方面,以目前广泛应用于国内地铁车辆的SDB-80型转向架为例,对其是否需要增设抗侧滚扭杆进行分析.
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文献信息
篇名 关于SDB-80型地铁车辆转向架是否设置抗侧滚扭杆的分析
来源期刊 铁路技术创新 学科 交通运输
关键词 转向架 抗侧滚扭杆 平稳性 安全性 限界 SDB-80
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 城轨技术
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 U231
字数 2945字 语种 中文
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1 吕晓俊 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
抗侧滚扭杆
平稳性
安全性
限界
SDB-80
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路技术创新
双月刊
1672-061X
11-5867/U
16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-271
2002
chi
出版文献量(篇)
2055
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4
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3893
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