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摘要:
针对一艘四桨推进的船舶,采用CFD数值仿真方法,分别模拟内、外桨位置变化后主船体及螺旋桨周围的流场,分析螺旋桨的布局,尤其是内、外桨横向、纵向距离的变化对螺旋桨推力系数、转矩系数、以及敞水效率的影响,提出船舶四桨布局的优化方向,给出四桨船布局优化的建议。
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文献信息
篇名 船舶四桨布局对水动力相互干扰的分析研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 船舶 螺旋桨 四桨布局 优化研究 数值模拟
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 44-47,52
页数 5页 分类号 U664.31
字数 3352字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.02.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹存伟 2 0 0.0 0.0
2 邱辽原 24 99 6.0 8.0
3 姜治芳 28 357 12.0 18.0
4 龙文 5 12 2.0 3.0
5 李景熹 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
螺旋桨
四桨布局
优化研究
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导