路基地震峰值加速度响应特性振动台试验研究

• 作者: 张庆建 邱长林
• 来源期刊: 地震工程学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 路基 抗震稳定 峰值加速度 放大系数 振动台试验
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 页码范围: 778-783
• 页数: 6页
• 分类号: TU416|P315
• 字数: 3770字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0844.2014.04.0778

摘要

在采用拟静力法分析公路路基抗震稳定时，需要考虑路基对地震加速度产生动力放大效果的影响。为了研究该放大效果，针对填方路基在强地震动作用下的动力响应，设计并完成了1∶20比尺的路基大型振动台模型试验。通过输入不同类型、幅值、频率的地震波激励，研究地震作用下路基模型边坡地震峰值加速度的放大系数。试验结果表明，路基边坡对输入的水平地震波具有明显的放大作用，而对竖向地震波的放大作用不明显。沿路基高程向上，水平地震波加速度峰值放大系数呈现波动，且坡面的放大系数大于路基内部的放大系数。在不同类型、不同振幅和不同频率的地震波作用下，路基地震峰值加速度放大系数具有明显的差异。试验结果可为确定路基抗震稳定设计的动力荷载提供相应的参考。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邱长林	天津大学建筑工程学院岩土工程研究所	31	232	9.0	14.0
2	张庆建	天津大学建筑工程学院岩土工程研究所	1	4	1.0	1.0