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摘要:
基于地震作用下水平加强层对钢框架-核心筒结构的影响,对一个34层未设置加强层与设置1道、2道和3道加强层的钢框架-核心筒结构进行三向弹塑性动力时程分析。通过计算,得到4种结构在地震动主方向7度、8度和9度罕遇地震作用下的楼层位移反应及塑性铰分布情况,综合分析设置不同数目加强层对结构抗震性能的影响。研究结果表明:设置加强层可以提高结构的刚度,设置2道加强层的抗震效果优于设置1道和3道加强层的抗震效果。
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文献信息
篇名 设置加强层的钢框架-核心筒结构的动力弹塑性时程分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 加强层 钢框架-核心筒 动力弹塑性时程分析
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TU375|TU973+.31
字数 3778字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆铁坚 中南大学土木工程学院 39 248 8.0 14.0
2 蔡勇 中南大学土木工程学院 24 256 9.0 15.0
3 罗应松 中南大学土木工程学院 4 32 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
加强层
钢框架-核心筒
动力弹塑性时程分析
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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