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摘要:
路侧弃土是山区高速公路建设中较为常见的弃土方式,由此引起的路基变形破坏时有发生,但相关的研究却少见。采用数值分析方法,就路侧弃土对路基稳定性的影响进行分析。结果表明:弃土于路基下侧,对路基稳定和变形的影响较弃土于路基上侧小;水对弃渣体及路基的稳定性有较大影响,弃土于路基上侧时路基稳定系数可降低约18%,弃土于路基下侧时弃渣体的稳定系数可降低约10%;工程上应加强路侧弃土外部与内部防排水设施的设置,以减少水的影响。
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文献信息
篇名 路侧弃土对路基稳定性影响的数值分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 路侧弃土 路基稳定性 数值分析
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 公路环保
研究方向 页码范围 158-163
页数 6页 分类号 U416.1
字数 2313字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓卫东 15 97 6.0 9.0
2 谭鹏 11 36 3.0 6.0
3 严秋荣 15 61 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
路侧弃土
路基稳定性
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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